学汽修是不是特别脏呀(学汽修会不会很累)
本文目录一览:
- 1、学汽修脏不脏啊
- 2、汽修工作脏不脏,累不累?
- 3、很多人认为学汽修很累很脏,是这样的吗?
- 4、学汽车修理是不是很脏很累啊?
- 5、想学汽修,但是据说非常脏累?
- 6、汽修脏不脏啊,我妈非要我去学汽修。我有点点的洁癖的!!!受不了油油的...
学汽修脏不脏啊
不脏啊,现在又不像以前,都有最新仪器设备检测维修的,实地考察看看。
不能全是,首先干哪行都累,至于脏嘛,根据个人了,如果是机修的话,因为接触的机油比较频繁,是显得有点邋遢,但是现在的工具都还很先进,省了好多人力物力。
汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
汽修工作脏不脏,累不累?
学汽修当然会又脏又累,因为它会有一些实践的活需要你亲手去动手干的,所以说也会觉得很累的。
汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
是的汽修是很脏很累的,常见的喷漆钣金汽修,都很脏 。而且作为学徒刚开始学的时候还很累,什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的,如果你想学的话,就要努力了。
很多人认为学汽修很累很脏,是这样的吗?
1、汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
2、说到汽修,你或许以为汽修工就是那些趴在车下面,一身很脏的衣服,手里拿着工具不断干活的人,其实,这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛,汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
3、累不累的这个问题要看用什么来对比,看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种,属于技术活。如果学会了,有一技之长,出去社会上至少不会饿着。
4、如果是学校学习,可能体会不明显,如果是到修理厂学习,因为要接触很多金属部件,还要接触到各种油污,自然是又脏又累,不过4s店条件可能好一些。
学汽车修理是不是很脏很累啊?
1、你好,当然不是脏累活了,现在人们对生活要求高,脏累的都不乐意,所以工作环境都很好的 对于汽车保有量的提升,汽车行业缺口越来越大,高科技设备的普及,让汽车行业不再是脏乱差。
2、相对来说,比原来是没有那么脏,而且相对来说也不是很累的,因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的,但是和其他工作相对来说的话还是比较脏,比较累。
3、脏是肯定的,因为只要有活几乎就得跟油打交道,尤其是柴油车的发动机部分。
想学汽修,但是据说非常脏累?
1、如果是学校学习,可能体会不明显,如果是到修理厂学习,因为要接触很多金属部件,还要接触到各种油污,自然是又脏又累,不过4s店条件可能好一些。
2、汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。
3、您好,要想赚钱,任何一个行业都不容易的。累不累的这个问题要看用什么来对比,看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种,属于技术活。如果学会了,有一技之长,出去社会上至少不会饿着。
4、说到汽修,你或许以为汽修工就是那些趴在车下面,一身很脏的衣服,手里拿着工具不断干活的人,其实,这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛,汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
5、你好,当然不是脏累活了,现在人们对生活要求高,脏累的都不乐意,所以工作环境都很好的 对于汽车保有量的提升,汽车行业缺口越来越大,高科技设备的普及,让汽车行业不再是脏乱差。
汽修脏不脏啊,我妈非要我去学汽修。我有点点的洁癖的!!!受不了油油的...
1、汽修是很脏,但这只是前期,如果学的好的话后边就不脏了,汽修专业是越老越吃香。目前汽修行业基本进入七分保养,三分维修的阶段。
2、做学徒,肯定累,也脏,但不脏不累哪里能学到东西,要自己动手才有收获。做学徒只是一个起步,慢慢地做小师傅-大师傅,最后自己开一间门店。。
3、你好,当然不是脏累活了,现在人们对生活要求高,脏累的都不乐意,所以工作环境都很好的 对于汽车保有量的提升,汽车行业缺口越来越大,高科技设备的普及,让汽车行业不再是脏乱差。
相关资讯