涡轮增压宝来试驾评测（宝来涡轮增压加92还是95）

涡轮增压 2023-11-02 12:00:10 959 汽修网

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宝来涡轮增压进机油接头

到节气门去是增压空气的，从缸体来的是排废气的。机油的那个接口是给送涡轮润滑油的。

如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

涡轮增压器进气管所谓的有机油应该是从油雾分离器出来的机油废气在到涡轮增压器处时，由于气体的冷却和涡轮形成的涡流导至在进气口处聚集。时间越长，机油就积累的越多。

涡轮增压器常见的故障及排除增压器转子轴卡死：引起转子轴卡死有几大原因：（1）机油压力偏低。（2）增压器进油管接头松动、漏油，导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。（3）机油不清洁堵塞衬套油孔。

首先，我们要经常检查涡轮增压器的外观，看每个密封圈是否损坏，进油管和回油管接头是否有松动和漏油的迹象，涡轮增压器的排气口是否有机油残留，压缩机的进油管壁是否有机油，涡轮增压器是否有异常噪音或异常振动。

原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。处理方法：（1）首先应检查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；（2）检查增压器废气排出口是否有机油。

1、宝来8t开空调涡轮有异响解决方法：涡轮增压器有金属摩擦现象：排气冒黑烟，功率下降，涡轮增压器有异响，需要更换损坏的备件或进行维修。

2、您好！这个需要检查三个方面：增压器的进气口负压是否太大，一般由于空滤堵塞严重造成。

3、毕竟4的发动机太小了！如果排除这一可能的话，应该是增压器出问题了，具体这个车型不太了解，好像记得是用的机械增压器，这种增压器的控制部分容易出问题，有一个真空控制管路，可以先查查真空控制管路。

4、当行驶过程中有突然而明显的推背感时涡增就介入了（不过之前涡轮也在转着），发动机转速一般在1800－2000转左右。

1、大众这款4TSI发动机的涡轮增压系统采用和排气管集成式设计，据厂家给出的说法，涡轮增压器并不是易损件，在正常使用的情况下是和发动机同寿命的，同时也无需特别给予维护和保养，因此不会产生针对涡轮增压器的养护费用。

2、因此，我们建议涡轮增压发动机选择耐高温、抗氧化性能好的优质机油，并注意适当缩短机油更换周期。注意保持涡轮清洁。

3、进行定期检查需要检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。

4、首先是保养不当，包括空气滤过脏，机油，机油滤不按规定更换；其次是维修安装不当，是指车辆由于保养或事故造成的，需要拆卸或更换增压器的有关部件时，操作人员不按正确流程操作，造成的漏气漏油漏液，机件变形等。

5、这个肯定是正常的了，增压是借助于废气的能量，柴油中有水，燃烧后水气随废气一起经过涡轮，长期高温和水气作用，就会生锈，你可以改成其他材料的增压器，或者把涡轮增压在高温下镀蓝。

6、空气滤清器也要经常的保持干净，防止土等杂质进入，一旦进入高速运转的叶轮，就会造成转速不稳定或者密封件受损，从而伤到你的车。经常检查。

也就是说，大尺寸涡轮在高转速下才能发挥出最佳效果，而排气力在相对较低的转速下可能不足以推进大尺寸改型涡轮，因此扭力的特性与小涡轮完全不同。以大众经典的涡轮为例。

发动机加装涡轮增压器要更换排气支管，把增压机安装在新更换的支管座上。

会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。保持清洁。

对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。

涡轮增压优点：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，增压之后能够输出更大的功率。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

提高发动机的寿命和可靠性：涡轮增压技术可以提高发动机的寿命和可靠性。通过改善发动机的燃烧状况和降低发动机的热量损失，涡轮增压技术可以减少发动机的磨损和疲劳，从而延长发动机的使用寿命。

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