涡轮增压的温度有多高，涡轮增压的温度有多高啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡轮增压的温度有多高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍涡轮增压的温度有多高的解答，让我们一起看看吧。

涡轮增压发动机温度有多高？

       涡轮增压工作的时候增压器废气涡轮端的温度 在600度以上。

　　发动机排出的高温废气流经增压器，所以增压器的工作温度跟废气的温度是直接相关的。一般而言，柴油机的废气温度比汽油机的要低些，根据发动机増压压力以及工况的不同，发动机尾气温度也不一样。

　　一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机尾气温度550度-750度之间汽油机在增压的情况下，排气温度甚至会达到900度。当然增压器是带冷却的，会对增压器某些部位进行冷却。

　　增压器转子以832~1040rmin的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次，这是产生高温最主要的因素。

涡轮增压水温一般多少？

正常情况下水温会保持在85-90之间是发动机最佳温度：

1、汽车发动机在工作时，由于各部分运动零件之间摩擦和燃料燃烧，生成大量的热，虽然在气缸有冷却液和空气进行冷却，导出了许多的热量，润滑油也带走了一部分热量；

2、但发动机的零件还有很高的温度，同时由于各部分工作情况不同，结构不同，其温度也有差异；

3、一般主要零件的温度是气缸壁上部为120-370摄氏度，气缸壁下部低于150度，活塞顶部为210-425度，活塞上部为105-315度，活塞裙部为95-205度，燃烧室最高，为2000-2500度。

涡轮增压比自然吸气发动机温度高多少？

同样的排量，涡轮增压发动机的发热量是要自然吸气的温度高，因为涡轮增压发动机的功率要比自然吸气要高，所以涡轮增压发动机的车子就更有力，所以就会产生更多的热量，表现的温度要高一点。

这要看厂家的设定，因为无论涡轮增压还是自然吸气，都有一个最佳的运行温度，厂家会通过冷却系统来调节发动机的工作温度，一般都会保持在90摄氏度左右，两者没有太大的区别

自然吸气发动机与涡轮增压发动机究竟孰优孰劣的争论一直未停止。 有关自然吸气(NA)发动机和涡轮发动机孰优孰劣的争论,似乎从来就没有停止过。在过去的一个世纪里,以本田VTEC、宝马VANOS为首的自然吸气(NA)发动机阵营,与以大众、SAAB代表的涡轮增。

涡轮增压在发动机多少转时起作用？

　　一般要发动机1000转左右开始启动，涡轮增压启动跟时速无关只和发动机转速有关，根据厂家调校不同1500转~2000转时会有最大扭矩的输出，也就是说能以最大的力量提速，2000转以上启动的涡轮对于正常家用就没啥意义了.　　涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要。

到此，以上就是小编对于涡轮增压的温度有多高的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡轮增压的温度有多高的4点解答对大家有用。